Pertanyaan Kenapa saat kunci kontak posisi on gak nyala pakai stater elektrik, tapi pakai stater manual nyala, tapi begitu di off, di stater manual ga bisa, apakah konslet, padahal dah di betulin bisa, kok mati lagi,apa perlu ganti kabel body,trima kasih. Sadino – Tangerang Jawaban: Halo mas sadino, kerusakan pada kelistrikan memang agak rumit dalam []

Surabaya - Setiap akhir pekan polisi menggelar operasi gabungan merazia sepeda motor tak standar dan antisipasi motor hasil curian. Minggu dini hari, razia digelar di Jalan Kedung Cowek lalu lintas dari 3 Polsek wilayah Rayon 1 yakni Simokerto, Tambaksari dan Bubutan menjaring puluhan pemotor yang diduga hendak melakukan balap razia berlangsung, ada kejadian yang cukup menggelitik. Salah seorang pebalap liar terlihat panik saat motornya mogok, sulit distater. Padahal polisi sudah dekat. Kapolsek Simokerto Surabaya Kompol Dwi Nugroho menceritakan saat itu ada 2 orang naik motor oprekan berupaya menghindari polisi dengan berhenti di tempat yang pemotor itu berada di jalur A atau jalur cepat Kedung Cowek. Meski berupaya sembunyi, polisi tetap mengetahui keberadaan mereka. Hal itu membuat mereka satu pemotor berhasil kabur sehingga lolos dari kejaran polisi. Apes bagi pemotor yang satu lagi. Motor oprekan yang sudah dimodifikasi untuk balap liar itu tiba-tiba mogok."Dia terlihat mancal-mancal mengengkol starter kaki tapi nggak bisa. Meski ada petugas yang datang dia tetap berusaha mancal kabur," ujar Dwi kepada detikJatim, Minggu 11/6/2023.Razia balap motor di Surabaya/ Foto IstimewaSeorang petugas polisi berpakaian preman mendatangi pemotor itu. Dia bahkan sempat menawarkan bantuan kepada pemilik motor yang tidak sadar bahwa pria itu adalah polisi."Ada petugas datang bilang 'diewangi ta' butuh dibantu? Dia sempat bilang iya. Tapi karena sadar yang datang petugas, dia minta ampun. Kami tetap amankan motornya," ujar motor itu memohon-mohon kepada petugas agar kendaraannya tidak disita dengan mata berkaca-kaca. Upayanya sia-sia. Motornya tetap 10 motor yang diamankan dalam razia Minggu dini hari. Motor-motor tak sesuai ketentuan berkendara dan tidak dilengkapi surat-surat itu diangkut ke kantor polisi."Ada 10 sepeda motor yang tidak dilengkapi surat yang kami amankan saat patroli di Jalan Kedung Cowek. Ini sebenarnya razia motor curian. Seluruh kelengkapan berkendara termasuk nomor rangka diperiksa," pemilik motor bisa menunjukkan bukti kepemilikan, pihaknya akan menerapkan tilang. Tetapi jika terbukti melanggar pidana seperti mencuri, akan diproses hukum lebih lanjut."Bila kami temukan ada motor hasil curian akan kami kembalikan ke pemiliknya. Kalau mau ambil motor harus dikembalikan standar dengan part aslinya," ujarnya. Simak Video "Semarak Surabaya Vaganza, Ada Parade Bunga hingga Budaya" [GambasVideo 20detik] dpe/fat
Sebagaifitur keselamatan di motor matik, pemilik perlu menekan tuas rem lebih dulu agar mesin bisa dihidupkan. Pakai cara tekan tombol elektrik starter atau engkol kick starter, dijamin motor tetap tidak bisa dihidupkan. “Selain mesin tidak mau hidup, lampu rem juga tentu tidak akan hidup saat tuas ditekan meski rem masih berfungsi
Menggunakan motor Matic memang sekarang ini menjadi salah satu solusi bagi orang-orang yang tidak ingin menggunakan motor bebek biasa. Selain kemudahan dalam mengendarai, motor Matic juga memiliki perawatan yang lebih ringan dibandingkan dengan motor bebek lainnya. Salah satu motor Matic yang laku di pasaran Indonesia yaitu Honda Beat. Tidak jarang para pengendara motor Beat mengalami kendala pada motor. Seperti tidak bisa distarter maupun diengkol. Namun sebenarnya apa penyebab dan cara mengatasi motor Beat tidak bisa distarter dan diengkol? Ada beberapa masalah yang mengakibatkan motor Matic tidak bisa distarter dan diengkol. Cara mengatasi motor Beat tidak bisa distarter dan diengkol dapat kalian temukan jawabannya melalui artikel ini. Sehingga nantinya bisa mengatasi sendiri ketika motor Matic honda kalian tidak bisa distarter dan diengkol. Nah pada artikel kali ini, akan menyajikan ulasan tentang cara mengatasi motor Beat tidak bisa distarter dan diengkol. Namun sebelum masuk ke cara tersebut, silahkan simak ulasan mengapa motor Beat tidak dapat di starter atau di engkol berikut ini. Ada beberapa masalah yang membuat motor Beat lama maupun Beat FI tidak bisa dihidupkan dengan starter maupun engkol. Masalah tersebut diantaranya seperti aki lemah, adanya masalah di sistem ACGC dan lain sebagainya. Penjelasan tentang penyebab Honda Beat tidak distarter dan diengkol adalah sebagai berikut 1. Aki Lemah Penyebab motor Beat tidak bisa distarter yang pertama yakni karena adanya aki motor yang lemah atau soak. Pasalnya untuk menggunakan sistem starter elektrik membutuhkan tegangan atau daya aki yang kuat untuk memutar dinamo starter agar bisa menjalankan mesin motor Beat. Sehingga jika aki tidak kuat memutar dinamo starter, maka mesin motor Beat juga tidak bisa hidup atau jalan. 2. Masalah Starter Elektrik Penyebab motor Beat tidak bisa distarter kedua yakni karena adanya masalah pada sistem starter elektrik. Masalah tersebut bisa karena tombol, kabel atau komponen starter elektrik lainnya bermasalah. Seperti tombol kotor, soket kabel tidak kencang maupun terjadi gangguan lainnya. Sehingga tidak bisa menjalankan starter elektrik dengan normal dan mesin motor Beat tidak bisa hidup. 3. Dinamo Starter Rusak Selain karena sistem starter elektrik bermasalah, dinamo starter yang rusak juga mengakibatkan motor Beat tidak bisa distarter. Pasalnya proses menghidupkan mesin motor Beat perlu adanya kerja dari dinamo starter. Sehingga jika dinamo tidak bekerja dengan baik, maka motor Beat tidak bisa distarter menggunakan sistem elektrik. 4. Pulley Macet Penyebab motor Beat tidak distarter dan diengkol selanjutnya yakni karena adanya masalah pada Pulley. Misalnya Pulley motor Beat macet, gancet maupun ada masalah lainnya. Sehingga membuat Honda Beat tidak distarter dan diengkol. 5. Gigi Engkol Berkarat Penyebab motor Beat tidak bisa diengkol selanjutnya yaitu karena gigi engkol berkarat. Selain berkarat, motor Beat tidak bisa diengkol juga dapat dikarenakan adanya kerusakan pada sistem engkol. Seperti per engkol rusak atau patah, gigi engkol tidak masuk ke jalur starter maupun adanya masalah lainnya. 6. Masalah Lainnya Penyebab Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol lainnya yakni seperti busi tidak bagus maupun karena kondisi mesin Honda Beat yang terlalu dingin. Sehingga bisa menyebabkan Honda Beat susah hidup maupun susah distarter dan diengkol. Buat kalian yang ingin ketahui penyebab motor tidak bisa distarter dan diengkol lainnya, kemarin sudah pernah merangkum tentang penyebab motor tidak bisa distarter. Dan buat kalian yang ingin baca artikel seputar tips motor roda dua, silahkan kunjungi halaman Kategori Tips Motor dari Nah setelah ketahui beberapa penyebab di atas, sekarang bagaimana cara mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol? Silahkan simak ulasannya berikut ini. Mengatasi Motor Beat Tidak Bisa Distarter dan Diengkol Ada beberapa cara yang bisa kalian coba untuk mengatasi Beat lama maupun Beat ESP tidak bisa distarter dan diengkol. Misalnya dengan cek aki motor, cek sistem starter elektrik maupun dengan beberapa cara lainnya. Cara mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol adalah sebagai berikut 1. Cek Kelistrikan Motor Beat Cara mengatasi motor Beat tidak bisa distarter dan diengkol pertama yakni dengan mengecek Kelistrikan motor Beat tersebut. Misalnya dengan cek aki motor Beat apakah masih bagus dan tidak soak. Selain itu, kalian juga bisa cek apakah sekring motor Beat berfungsi semua atau tidak. 2. Cek Starter Elektrik Cara mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol kedua yaitu dengan cek sistem starter elektrik. Misalnya degan cek tombol, kabel maupun komponen lainnya di starter elektrik berfungsi dengan baik. Kalian bisa bersihkan tombol starter yang kotor maupun dengan cek komponen Bendik starter masih normal dan bekerja dengan baik. 3. Cek Dinamo Stater Cara mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol ketiga yakni dengan cek dinamo starter. Kalian bisa mengecek kondisinya seperti adanya bunyi putaran atau tidak. Jika terjadi masalah di dinamo, silahkan bawa motor Beat kalian ke service dinamo. Sehingga nantinya bisa ditangani dengan baik dan benar. 4. Cek Engkol Motor Beat Cara mengatasi motor Beat tidak bisa distarter dan diengkol selanjutnya yakni dengan mengecek engkol motor Beat tersebut. Misalnya dengan cek apakah engkol macet atau keras. Sehingga jika hal tersebut terjadi, kalian bisa coba bawa ke bengkel untuk mengatasi masalah engkol keras atau tidak bisa diengkol. 5. Cek Busi Motor Beat Cara mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol selanjutnya yakni dengan mengecek kondisi busi. Misalnya dengan cek apakah busi masih memiliki percikan api yang bagus atau tidak. Sehingga jika percikan busi lemah, kalian bisa atasi dengan mengganti busi yang baru. Selain cek busi kalian juga bisa lakukan dengan cek sistem bahan bakar, seperti cek karburator pada motor Beat lama atau yang belum FI Fuel Injection. Akhir Kata Itulah informasi mengenai penyebab dan cara mengatasi motor Beat tidak bisa distarter dan diengkol. Bagaimana, apakah masih ada yang alami kendala ketika mencoba mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol menggunakan beberapa cara di atas? Sekian artikel kali ini tentang penyebab dan cara mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol. Terima kasih sudah bersedia mengunjungi dan semoga artikel di atas tentang Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol dapat menambah informasi buat kalian semuanya. Sumber
JAKARTA Beberapa motor skuter matik atau skutik masih dilengkapi dengan kickstarter alias starter engkol. Berbeda dengan motor bebek atau model sport yang berada di kanan, engkol skutik terletak di kiri belakang. Tidak jarang pengendara skutik kesulitan jika ingin menyalakan motor menggunakan starter engkol, sebab harus Motor Beat Tidak Bisa Distarter dan Diengkol – Menggunakan motor Matic memang sekarang ini menjadi salah satu solusi bagi orang-orang yang tidak ingin menggunakan motor bebek biasa. Selain kemudahan dalam mengendarai, motor Matic juga memiliki perawatan yang lebih ringan dibandingkan dengan motor bebek satu motor Matic yang laku di pasaran Indonesia yaitu Honda Beat. Tidak jarang para pengendara motor Beat mengalami kendala pada motor. Seperti tidak bisa distarter maupun diengkol. Namun sebenarnya apa penyebab dan cara mengatasi motor Beat tidak bisa distarter dan diengkol?KontenPenyebab Motor Beat Tidak Bisa Distarter dan Diengkol1. Aki Lemah2. Masalah Starter Elektrik3. Dinamo Starter Rusak4. Pulley Macet5. Gigi Engkol Berkarat6. Masalah LainnyaMengatasi Motor Beat Tidak Bisa Distarter dan Diengkol1. Cek Kelistrikan Motor Beat2. Cek Starter Elektrik3. Cek Dinamo Stater4. Cek Engkol Motor Beat5. Cek Busi Motor BeatAkhir KataAda beberapa masalah yang mengakibatkan motor Matic tidak bisa distarter dan diengkol. Cara mengatasi motor Beat tidak bisa distarter dan diengkol dapat kalian temukan jawabannya melalui artikel ini. Sehingga nantinya bisa mengatasi sendiri ketika motor Matic honda kalian tidak bisa distarter dan pada artikel kali ini, akan menyajikan ulasan tentang cara mengatasi motor Beat tidak bisa distarter dan diengkol. Namun sebelum masuk ke cara tersebut, silahkan simak ulasan mengapa motor Beat tidak dapat di starter atau di engkol berikut beberapa masalah yang membuat motor Beat lama maupun Beat FI tidak bisa dihidupkan dengan starter maupun engkol. Masalah tersebut diantaranya seperti aki lemah, adanya masalah di sistem ACGC dan lain sebagainya. Penjelasan tentang penyebab Honda Beat tidak distarter dan diengkol adalah sebagai berikut1. Aki LemahPenyebab motor Beat tidak bisa distarter yang pertama yakni karena adanya aki motor yang lemah atau soak. Pasalnya untuk menggunakan sistem starter elektrik membutuhkan tegangan atau daya aki yang kuat untuk memutar dinamo starter agar bisa menjalankan mesin motor Beat. Sehingga jika aki tidak kuat memutar dinamo starter, maka mesin motor Beat juga tidak bisa hidup atau Masalah Starter ElektrikPenyebab motor Beat tidak bisa distarter kedua yakni karena adanya masalah pada sistem starter elektrik. Masalah tersebut bisa karena tombol, kabel atau komponen starter elektrik lainnya bermasalah. Seperti tombol kotor, soket kabel tidak kencang maupun terjadi gangguan lainnya. Sehingga tidak bisa menjalankan starter elektrik dengan normal dan mesin motor Beat tidak bisa Dinamo Starter RusakSelain karena sistem starter elektrik bermasalah, dinamo starter yang rusak juga mengakibatkan motor Beat tidak bisa distarter. Pasalnya proses menghidupkan mesin motor Beat perlu adanya kerja dari dinamo starter. Sehingga jika dinamo tidak bekerja dengan baik, maka motor Beat tidak bisa distarter menggunakan sistem Pulley MacetPenyebab motor Beat tidak distarter dan diengkol selanjutnya yakni karena adanya masalah pada Pulley. Misalnya Pulley motor Beat macet, gancet maupun ada masalah lainnya. Sehingga membuat Honda Beat tidak distarter dan Gigi Engkol BerkaratPenyebab motor Beat tidak bisa diengkol selanjutnya yaitu karena gigi engkol berkarat. Selain berkarat, motor Beat tidak bisa diengkol juga dapat dikarenakan adanya kerusakan pada sistem engkol. Seperti per engkol rusak atau patah, gigi engkol tidak masuk ke jalur starter maupun adanya masalah Masalah LainnyaPenyebab Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol lainnya yakni seperti busi tidak bagus maupun karena kondisi mesin Honda Beat yang terlalu dingin. Sehingga bisa menyebabkan Honda Beat susah hidup maupun susah distarter dan kalian yang ingin ketahui penyebab motor tidak bisa distarter dan diengkol lainnya, kemarin sudah pernah merangkum tentang penyebab motor tidak bisa distarter. Dan buat kalian yang ingin baca artikel seputar tips motor roda dua, silahkan kunjungi halaman Kategori Tips Motor dari setelah ketahui beberapa penyebab di atas, sekarang bagaimana cara mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol? Silahkan simak ulasannya berikut Motor Beat Tidak Bisa Distarter dan DiengkolAda beberapa cara yang bisa kalian coba untuk mengatasi Beat lama maupun Beat ESP tidak bisa distarter dan diengkol. Misalnya dengan cek aki motor, cek sistem starter elektrik maupun dengan beberapa cara lainnya. Cara mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol adalah sebagai berikut1. Cek Kelistrikan Motor BeatCara mengatasi motor Beat tidak bisa distarter dan diengkol pertama yakni dengan mengecek Kelistrikan motor Beat tersebut. Misalnya dengan cek aki motor Beat apakah masih bagus dan tidak soak. Selain itu, kalian juga bisa cek apakah sekring motor Beat berfungsi semua atau Cek Starter ElektrikCara mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol kedua yaitu dengan cek sistem starter elektrik. Misalnya degan cek tombol, kabel maupun komponen lainnya di starter elektrik berfungsi dengan baik. Kalian bisa bersihkan tombol starter yang kotor maupun dengan cek komponen Bendik starter masih normal dan bekerja dengan Cek Dinamo StaterCara mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol ketiga yakni dengan cek dinamo starter. Kalian bisa mengecek kondisinya seperti adanya bunyi putaran atau tidak. Jika terjadi masalah di dinamo, silahkan bawa motor Beat kalian ke service dinamo. Sehingga nantinya bisa ditangani dengan baik dan Cek Engkol Motor BeatCara mengatasi motor Beat tidak bisa distarter dan diengkol selanjutnya yakni dengan mengecek engkol motor Beat tersebut. Misalnya dengan cek apakah engkol macet atau keras. Sehingga jika hal tersebut terjadi, kalian bisa coba bawa ke bengkel untuk mengatasi masalah engkol keras atau tidak bisa Cek Busi Motor BeatCara mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol selanjutnya yakni dengan mengecek kondisi busi. Misalnya dengan cek apakah busi masih memiliki percikan api yang bagus atau tidak. Sehingga jika percikan busi lemah, kalian bisa atasi dengan mengganti busi yang baru. Selain cek busi kalian juga bisa lakukan dengan cek sistem bahan bakar, seperti cek karburator pada motor Beat lama atau yang belum FI Fuel Injection.Akhir KataItulah informasi mengenai penyebab dan cara mengatasi motor Beat tidak bisa distarter dan diengkol. Bagaimana, apakah masih ada yang alami kendala ketika mencoba mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol menggunakan beberapa cara di atas?Sekian artikel kali ini tentang penyebab dan cara mengatasi Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol. Terima kasih sudah bersedia mengunjungi dan semoga artikel di atas tentang Honda Beat tidak bisa distarter dan diengkol dapat menambah informasi buat kalian gambar Tim
Beberapaperawatan motor matic, khususnya honda Beat ini antara lain: Yang pertama, anda harus selalu memanaskan mesin Honda Beat anda menggunakan starter manual atau yang biasa disebut dengan engkol di bagian belakang motor. Pemanasan mesin dengan cara ini bertujuan agar mesin motor anda tidak kaget saat dikendarai nanti.
Honda Beat Tidak Bisa Di Starter Cuma Bunyi Tek Tek. Honda beat adalah motor matic seribu umat. Beberapa tahun belakangan ini motor matic memang sedang populer. Selain karena irit, motor matic juga terbilang motor yang nyaman untuk harian maupun touring. Permasalahan motor beat ini tidak bisa di starter memiliki banyak kemungkinan. Permasalahan ini juga tidak hanya terjadi di motor honda beat namun disemua motor matic karburator bisa juga di Vario,Permasalahan ini bisa terjadi karena berbagai kemungkinan. Double starter memang sangat memudahkan kita pengguna motor matic karena motor matic memang terkenal ribet kalau harus memakai starter engkol, karena harusn standar tengah dulu biar motor tidak lari. Oleh karena itu starter elektrik memang sangat penting untuk memudahkan kita menyalakan motor matic. Lalu bagaimana apabila starter elektrik tidak bisa digunakan ? Ada berbagai kemungkinan1. Aki / AccuAki merupakan komponen sebagai sumber daya listrik utama saat motor dari keadaan mati. Untuk menggunakan Starter Elektrik tentu saja aki harus dalam keadaan sehat dengan voltase diatas 12V. Apabila voltase dibawah 12V kemungkinan besar Aki sudah soak, apabila aki sudah digunakan setahun lebih maka besar kemungkinan memang AKI motor yang bermasalah. Gunakan Volt meter untuk memastikan keadaan Aki MotobattCara Cek Kebocoran Arus Aki Mobil Motor2. KiprokKiprok pada motor berfungsi sebagai penstabil arus listrik dan tegangan sebelum menuju ke Aki. Kondisi kiprok bisa berpengaruh besar terhadap keawetan aki. arus AC yang dihasilkan oleh spul akan melewati kiprok dulu dan diubah menjadi DC sebelum menuju ke Aki. Arus yang menuju aki harus stabil tidak boleh lebih karena bisa mengakibatkan overcharge juga tidak boleh kurang yang bisa mengakibatkan Aki tekor. Hal ini yang berpengaruh terhadap Honda Beat Tidak Bisa Di Starter karena aki sering Dinamo StarterUntuk mengecek dinamo starter ini anda bisa gunakan multimeter + dihubungkan ke positif tombol starter kemudian - dihubungkan ke massa. Kemudian tekan tombol starter, apakah ada arus yang memngalir atau tidak. Apabila tidak ada arus maka dapat dipastikan Motor Starter memang rusak. Biasanya yang bermasalah terletak pada komponen sikat brush atau kumparan spull.4. Bendik StarterBendik Starter berfungsi menyambung arus listrik dari aki ke dinamo starter. Cara cek nya sambungkan dengan dua kabel + dan - yang berada dalam soket, kemudian hubungkan dengan + dan - aki. Apabila terdapat suara “Cetak” maka dipastikan Bendik starter tidak ada CDICDI merupakan komponen pengapian penting pada motor karburator. Bagaimana bisa CDI menyebabkan motor beat tidak bisa distarter ? Hal ini dikarenakan didalam CDI terdapat relay yang terhubung dengan bendik starter, sehingga apabila relay dalam CDI ini bermasalah menyebabkan motor tidak bisa distarter dan komponen lainya menjadi tidak awet. Harga CDI cukup mahal diatas 300 ribuan. Solusi lain apabila anda tidak mau ganti CDI adalah melakukan Jumper pada CDI tersebut sehingga tidak melewati relay CDI. Hal ini bisa menambah keawetan aki dan anda tidak perlu mengeluarkan biaya lebih untuk ganti CDI. Bacajuga: Benarkah Ganti Knalpot Racing Bisa Tambah Performa? “Istilah 2-takt atau 4-takt itu adalah bahasa Belanda yang artinya stroke atau langkah. Seiring dengan waktu, sebutannya menjadi ‘Tak’. Ini sama seperti komponen crankshaft (poros engkol) yang kemudian dikenal di dalam negeri menjadi krukas,” ucap Abidin, Jumat (5/1/2018). Penyebab motor matic tidak bisa distarter dan engkol bisa jadi karena klep kotor, gigi engkol berkarat, atau jarang kalanya kita perlu menstarter motor dengan menggunakan starter engkol, ada beberapa penyebab yang menyebabkan motor kita tidak bisa distarter. Biasanya starter elektriknya bermasalah sehingga kita perlu menggunakan starter engkol. Selain itu jika menggunakan motor bertipe matic tentu menghidupkan mesin menggunakan crank start akan lebh mudah. Berikut adalah 7 Penyebab motor matic tidak bisa Distarter dan diengkol1. Katup kotorPenyebab pertama motor tidak bisa distarter adalah karena klep kotor. Katup memiliki fungsi utama mengatur masuknya gas untuk pembakaran dan keluarnya produk pembakaran. Kotoran klep sendiri merupakan sisa kerak dari hasil pembakaran bahan bakar yang kita gunakan. Katup yang kotor akan menyebabkan kebocoran pada sistem kompresi, Karena kompresi bocor, tekanan yang dihasilkan berkurang. Dengan penurunan tekanan ini, motor tidak dapat dihidupkan karena kehilangan kompresi. 2. Kurangnya PelumasanPenyebab selanjutnya motor tidak bisa di engkol karena tuas engkol tidak diberi oli atau pelumas yang cukup. Kurangnya pelumas pada engkol motor akan menyebabkan pegas stopper di antara gigi pada engkol motor berkarat. Jika sudah berkarat maka gigi pada engkol motor tidak akan bisa bergerak. Cara mengatasinya adalah dengan cara membuka spare part dan menambahkan juga 5 Penyebab Karburator Mobil Banjir Pada Saat Mesin Hidup3. Jarang digunakanTerkadang ditemukan motor yang tidak bisa distarter karena jarang digunakan. Ada anggapan bahwa sesuatu yang hanya disimpan dan tidak digunakan akan bertahan lama. Tapi sebenarnya tidak. Sesuatu yang tidak pernah kita gunakan akan benar-benar rusak. Begitu juga dengan engkol moto jika tidak pernah digunakan, bahkan tahan lama akan merusak sistem drive. Terkadang kita akan merasa berat saat menstarter Gigi engkol berkaratGigi berkarat pada engkol juga bisa menjadi penyebab motor kesayangan kita tidak mau engkol. Hal ini bisa disebabkan karena kurangnya pelumas pada suku cadang atau karena sudah terlalu lama tidak digunakan. Karena giginya berkarat, kunci roda gigi tidak bisa bekerja dengan baik. Hal ini dapat menyebabkan engkol kehilangan tenaga, atau lebih buruk lagi, engkol itu sendiri tidak dapat bergerak sama sekali. Baca juga Cara Mengatasi Karburator Banjir Pada Mobil dan Motor5. Aki SoakAki yang aus adalah penyebab berikut yang membuat motor kita tidak bisa engkol. Seperti yang kita ketahui, baterai berfungsi dalam menyediakan listrik untuk motor kita. Listrik yang dihasilkan digunakan untuk membuat bunga api sehingga dapat membakar bahan bakar yang kita gunakan. Saat motor kita menyalakan busi maka secara mekanis akan memicu aliran listrik dari baterai. Tentu saja, jika baterai habis dan tidak dapat mengalirkan listrik maka motor kita tidak dapat Bahan BakarSeperti yang kita ketahui bahan bakar yang beredar bervariasi, yang dinyatakan dalam angka oktan atau RON. Semakin tinggi angka oktan atau RON, semakin baik kualitas bahan bakar. Bahan bakar dengan kualitas yang baik akan mengalami proses pembakaran yang sempurna. Artinya sisa hasil pembakaran tidak banyak. Dengan demikian katup tetap dalam kondisi bersih. Jika klep bersih, tentu motor tidak akan bermasalah. 7. Kabel listrikMungkin Anda tidak memiliki masalah dengan baterai, gigi engkol, oli, atau bahan bakar yang Anda gunakan atau bahan bakar RON tidak rendah. Namun ternyata motor Anda tetap tidak bisa engkol. Sebelumnya, sebagian besar dari Anda mungkin berpikir bahwa masalahnya ada pada baterai. Ini mungkin sepele, tetapi coba periksa kabel daya. Siapa tahu kabel power motor anda putus. Jika demikian maka tidak peduli berapa kali Anda menghidupkan motor dan bahkan jika baterai dalam kondisi baik, tentu saja motor tidak akan Demikianlah pembahasan tentang penyebab motor matic tidak bisa Distarter dan diengkol, semoga dapat membantu !! Sehinggaengkol tidak diperlukan,” sambungnya. Fitur Smart Key System di Vario 150 merupakan teknologi terbaru dan pertama yang ditawarkan oleh AHM. Sebelumnya fitur serupa sudah ada di All New Honda PCX yang baru saja diluncurkan AHM beberapa waktu lalu. “Dengan dipasangnya smart key maka butuh perubahan dari sisi lay out penempatan Buatkamu yang lagi cari rekomendasi aki motor beat karbu, bisa klik link ini ya sobat Otomotif. Sebaliknya, gunakan starter manual (engkol) sebagai gantinya. Selalu periksa Ketinggian Cairan Yang Terdapat Di Dalam Aki. Usahakan agar tidak melebihi batas atas dan bawah yang tertera. Jika sudah mendekati batas bawah, segera tambahkan
Spesifikasimesinnya berkapasitas 113 cc. Di atas produksi tenaga hingga 9,1 PS pada 10.500 rpm dan torsi maksimum 8,7 Nm pada 9.000 rpm. Secara output tenaga tidak berbeda jauh dengan Honda BeAT. Sayangnya tangki motor matic ini cuma 3,6 liter, sedangkan Honda BeAT 4,2 liter, ini membuat Suzuki Nex II bakal sering ke pom bensin.
MengatasiMotor Matic Mati Mendadak – Pada saat berkendara asik-asik motor tiba-tiba tengah perjalanan motor mengalami masalah pastinya membuata jengkel pengendara tersebut dan menghambat perjalanannya pastinya dan padahal motor tersebut baru diservis. Dengan kejadian tersebut tidak pengen terulang kembali, untuk itu kenapa motor tiba-tiba kS90OAT.
  • sww97nzxhu.pages.dev/922
  • sww97nzxhu.pages.dev/774
  • sww97nzxhu.pages.dev/591
  • sww97nzxhu.pages.dev/745
  • sww97nzxhu.pages.dev/683
  • sww97nzxhu.pages.dev/337
  • sww97nzxhu.pages.dev/55
  • sww97nzxhu.pages.dev/306
  • sww97nzxhu.pages.dev/418
  • sww97nzxhu.pages.dev/504
  • sww97nzxhu.pages.dev/164
  • sww97nzxhu.pages.dev/385
  • sww97nzxhu.pages.dev/777
  • sww97nzxhu.pages.dev/318
  • sww97nzxhu.pages.dev/53
  • motor beat tidak bisa di engkol